Messagepar EgOrGeUsE » Mar Sep 09, 2008 1:24 pm
Assurément,
en fait cela dépend de la grosseur, de la dureté et la capacité à encaisser les chocs du type de métal qui compose le corps étranger qui s'est logé entre les 2 dies. Exemple: s'il s'agit d'une chip de plomb, le plomb s'écrasera et opposera moins de résistance au choc, contrairement à l'acier par exemple. Sachant cela, on peut émettre les 2 hypothèses suivantes, soit le coin entrechoqués s'est produit avant ou même après; ou bien il s'est produit en même temps que le die chip. Je penche pour la deuxième option, étant donné la forme aplatie des 2 reliefs.
À la limite, en connaissant la pression exercée lors de la frappe, en mesurant la profondeur de l'empreinte, en estimant le volume dela chip (via l'empreinte) et en la comparant à l'empreinte d'un clash d'une même année, on pourrait, s'il y a une différence de profondeur, déterminer la résilience du corps étranger et par le fait même, avoir une liste de possibilté de la nature de ce dernier.
Cosmo Fair?
et on voit bien que les deux marques sont pareil et au même endroit.
je vais devoire vous bousculer un petit peu 
