34.1. Virole partielle
Exemple(s)
1 cent 1978
Traduction anglophone
Partial collarValeur
| Années | 1 cent | 5 cents | 10 cents | 25 cents | 50 cents | 1 dollar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1858 à 1901 | 30 $ | 150 $ | 225 $ | 350 $ | 750 $ | - |
| 1902 à 1910 | 25 $ | 100 $ | 75 $ | 100 $ | 600 $ | - |
| 1911 à 1936 | 20 $ | 100 $ | 75 $ | 100 $ | 600 $ | - |
| 1937 à 1952 | 15 $ | 100 $ | 60 $ | 80 $ | 500 $ | 3 000 $ |
| 1953 à 1967 | 10 $ | 50 $ | 40 $ | 60 $ | 350 $ | 2 000 $ |
| 1968 à 2014 | 7 $ | 15 $ | 25 $ | 40 $ | 200 $ | 1 500 $ |
Description
Cette pièce a été frappée avec la partie du haut non appuyée sur la virole.
Explications
Ceci survient lorsque la virole, pour un problème quelconque : saleté, mécanisme de suspension de la virole ou celle-ci prise en partie avec le corps du coin du bas (enclume), n'a pu remonter à sa place originale. Elle est restée plus base et lorsque le flan est tombé dans la chambre de frappe, il n'y avait que la partie du bas de celui-ci qui était en appuie avec la virole.
On voit par les lignes sur la pièce, qu'en cours de frappe la virole a bougé quelque peu. Lorsque le métal du flan dû à la pression, a pris son expension maximun sur la virole, celle-ci n'a plus bougé. Le métal du haut n'étant pas retenu par la virole a pris, par après, son expension vers l'extérieur.
Ce genre de pièce est connue sous le nom de virole partielle (Partial Collar - Railroad Rim) dû à sa forme de roue de wagon de chemin de fer.
Roue de wagon
Le dix cent 1963, ci-bas, montre une pièce qui a été frappée avec une partie non appuyée sur la virole. Les cannelures présentes ici, donnent une meilleure vision du résultat d'une virole partielle. Côté avers, le diamètre est à sa grandeur normale, contrairement au côté revers qui n'avait pas d'appui, donc plus grand.
On voit que les cannelures sont très bien moulées dans la partie ou le flan s'est appuyé sur la virole lors de la frappe, partie avers. La partie revers s'est étendue, n'ayant aucun appui de celle-ci lors de cette frappe.
